【正品Ito 日本伊藤 潮牌】20吋 PC+ABS鏡面鋁框硬殼行李箱-登機箱(08密碼鎖系列-多色可選)
瘋狂賣客
尺寸：20吋(50x36x28cm)
重量：4.1kg
材質：PC+ABS
內裡材質：聚脂纖維
產地：中國
保固：
在台灣購買的 ITO 產品，ITO Taiwan 維修中心均可提供完善的維修服務。
除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固，其餘所有可拆卸式零件都可以維修。
ITO Taiwan 的三年保固、是從您收到商品的日期起算。
我們有提供來回收送維修箱的服務，第一年保修含免費到府收送服務，
第二、三年需自行負擔收送運費及維修費用。
ITO全系列產品皆通過嚴格測試及認證，其堅固品質皆於標準之上，
若因不當使用而造成損毀，則不在保固範圍內。
例如：遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。
當您發現旅行箱在航空公司託運後，發生毀損的情況，
請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。
?保固範圍
箱子外裝：外在零件，含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件；非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝：內部零件 ( 含固定帶 )；非人為因素。
?不含保固範圍
箱身：箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件：內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。
注意：
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下，並提出購買發票證明，即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開，行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷！※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準※
※ 內裡顏色圖片僅供參考規格，實際顏色請以出貨為主※"
| 保固期 | 1年保固期台灣ITO:除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送 第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用. 若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠 1.保固範圍 外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞 內裝:零件(含固定帶)→非人為因素 2.不含保固範圍 箱身：箱身外殼、(需額外收費)鈑金 配件：內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾 以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固 |
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商品訊息功能:
- 品號：4076556
- 三段升降拉桿
- PVC彈力手提
- 採用360度飛機靜音輪
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商品訊息簡述:
尺寸：20吋(50x36x28cm)
重量：4.1kg
材質：PC+ABS
內裡材質：聚脂纖維
產地：中國
保固：
在台灣購買的 ITO 產品，ITO Taiwan 維修中心均可提供完善的維修服務。
除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固，其餘所有可拆卸式零件都可以維修。
ITO Taiwan 的三年保固、是從您收到商品的日期起算。
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第二、三年需自行負擔收送運費及維修費用。
ITO全系列產品皆通過嚴格測試及認證，其堅固品質皆於標準之上，
若因不當使用而造成損毀，則不在保固範圍內。
例如：遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。
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請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。
?保固範圍
箱子外裝：外在零件，含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件；非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝：內部零件 ( 含固定帶 )；非人為因素。
?不含保固範圍
箱身：箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件：內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。
注意：
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下，並提出購買發票證明，即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開，行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷！※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準※
※ 內裡顏色圖片僅供參考規格，實際顏色請以出貨為主※"
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內容來自YAHOO新聞
面對土壤液化 專家：民眾過度恐慌
中興工程顧問社今天(3/18)召開土壤液化與結構物安全技術討論會，會中專家表示，政府公開圖壤液化圖資有助於都市防災，但現階段民眾過於恐慌。專家表示，921地震之後，我國建築法規持續修正，只要建築物照標準施工，安全就會比較有保障。
（馮建棨報導）
國家地震工程研究中心主任張國鎮表示，現在民眾有點過度恐慌。而根據過去統計，土壤液化不會直接造成人民傷亡，且因液化受損的房屋也都可以恢復，反而應該注意建築物在比較大型的地震下會不會倒塌。張國鎮指出，921地震之後，相關的建築法規都持續修改，只要按照相關標準施工，建築物安全就會比較有保障。
張國鎮說:『現在的設計標準，土壤要做鑽探，根據鑽探資料，才能定出土壤的參數，用在建築物的設計中，當你完全按照規範、設計跟施工都會把土壤的不利因素也都納入考量』
經濟部中央地質調查所表示，現在公開的土壤液化圖資是屬於比例尺較大、鑽探密度低的「中央全國圖資」，未來還會有比較精細、做為「都市計畫」、「都市防災」的縣市地方圖資，有了這些基礎之後，還會有工程用的工程建設圖資。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/面對土壤液化-專家-民眾過度恐慌-035903155.html
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